Trump asegura tener “control total” del estrecho de Ormuz mientras se estancan las negociaciones con Irán

El control del estrecho de Ormuz volvió a convertirse en uno de los principales focos de tensión del conflicto en el Golfo, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, asegurara que sus fuerzas mantienen el dominio de esta estratégica vía marítima y que el bloqueo naval impuesto a Irán representa un “muro de acero”.

A través de Truth Social, Trump afirmó que Estados Unidos tiene “control total” sobre el estrecho y manifestó su intención de mantenerlo. También sostuvo que Irán carece actualmente de capacidades militares suficientes para enfrentar el bloqueo, al referirse al debilitamiento de su marina, fuerza aérea y Guardia Revolucionaria.

Las declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones entre Washington y Teherán para alcanzar un acuerdo que permita poner fin de manera permanente a la guerra. Una fuente iraní de alto nivel aseguró que no se han registrado avances para reactivar el acuerdo provisional alcanzado en junio ni para establecer un calendario de implementación.

El estrecho de Ormuz representa un punto estratégico para el transporte internacional de petróleo y otras mercancías, por lo que cualquier interrupción de su tránsito puede generar consecuencias económicas a escala mundial. Mientras Washington afirma controlar la zona, Irán sostiene que mantiene capacidad de influencia sobre buena parte del paso marítimo y ha planteado la posibilidad de establecer un sistema de peajes.

El conflicto, que según el texto lleva cerca de seis meses, ha incluido ataques estadounidenses e israelíes contra instalaciones iraníes y ofensivas de Teherán con misiles contra bases estadounidenses, Israel y países aliados de Washington en el Golfo.

En este escenario, Trump estaría apostando por mantener la presión mediante el bloqueo de puertos iraníes, mientras busca evitar una nueva escalada militar. Sin embargo, la disputa por Ormuz mantiene elevada la tensión y representa un riesgo para el comercio y los mercados energéticos internacionales.

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